一、 測(cè)試原理與目的
原理:通過(guò)對(duì)金屬試樣施加循環(huán)變化的彎曲應(yīng)力,模擬其在實(shí)際工作中承受的反復(fù)彎曲載荷,直至試樣產(chǎn)生裂紋或斷裂。
目的:
1. 測(cè)定S-N曲線:繪制應(yīng)力幅與疲勞循環(huán)次數(shù)之間的關(guān)系曲線,這是評(píng)估材料疲勞性能的基礎(chǔ)。
2. 確定疲勞極限:對(duì)于鋼鐵等材料,尋找其理論上可以承受無(wú)限次循環(huán)(如1000萬(wàn)次)而不發(fā)生破壞的最大應(yīng)力值。
3. 比較材料性能:比較不同材料、不同熱處理工藝或不同表面處理狀態(tài)下的疲勞性能。
4. 質(zhì)量控制與失效分析:為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制提供數(shù)據(jù)支持,并用于分析實(shí)際工況下的疲勞失效原因。
二、 主要測(cè)試方法(加載方式)

1. . 三點(diǎn)彎曲疲勞測(cè)試
原理:試樣由兩個(gè)支撐點(diǎn)支撐,一個(gè)作動(dòng)頭在試樣中心點(diǎn)施加交變載荷。
特點(diǎn):試樣中部彎矩最大,應(yīng)力集中明確。常用于陶瓷、復(fù)合材料或帶有預(yù)制裂紋的試樣。

2. 四點(diǎn)彎曲疲勞測(cè)試
原理:試樣由兩個(gè)支撐點(diǎn)支撐,但有兩個(gè)對(duì)稱的加載點(diǎn)。在兩個(gè)加載點(diǎn)之間的區(qū)域,試樣承受純彎曲(恒定彎矩)。
特點(diǎn):在恒彎矩區(qū)內(nèi),應(yīng)力分布均勻,非常適合測(cè)試表面處理(如噴丸、滲碳)的效果,因?yàn)榻Y(jié)果不受應(yīng)力梯度的影響。

三、 測(cè)試系統(tǒng)核心組成部分
1. 主機(jī)框架:提供剛性支撐。
2. 加載系統(tǒng):三點(diǎn)/四點(diǎn)彎曲:電磁試驗(yàn)機(jī)。
3. 控制系統(tǒng):控制測(cè)試頻率、載荷幅值、波形等。
4. 測(cè)量系統(tǒng):
載荷傳感器:測(cè)量施加的力。
應(yīng)變片:貼在試樣上,直接測(cè)量應(yīng)變,從而更精確地計(jì)算應(yīng)力。
5. 計(jì)數(shù)與停機(jī)系統(tǒng):循環(huán)次數(shù)計(jì)數(shù)器,以及當(dāng)試樣斷裂或出現(xiàn)特定變形時(shí)能自動(dòng)停機(jī)的裝置。
四、 測(cè)試流程與數(shù)據(jù)分析
1. 試樣制備:嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)(如GB/T、ISO、ASTM)加工試樣,確保表面光潔度一致,避免引入額外的應(yīng)力集中。
2. 安裝試樣:精確對(duì)中,確保載荷施加無(wú)誤。
3. 設(shè)置參數(shù):設(shè)定應(yīng)力水平、頻率、循環(huán)次數(shù)上限等。
4. 開(kāi)始測(cè)試:在不同應(yīng)力水平下測(cè)試一組試樣(通常8-12個(gè))。
5. 數(shù)據(jù)記錄:記錄每個(gè)試樣在特定應(yīng)力下的疲勞壽命(斷裂時(shí)的循環(huán)次數(shù))。
6. 繪制S-N曲線:
縱軸:應(yīng)力幅。
橫軸:疲勞壽命(通常取對(duì)數(shù)坐標(biāo))。
將數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制在圖上,并進(jìn)行曲線擬合。
7. 確定疲勞極限:對(duì)于鋼鐵材料,通常將經(jīng)受 10^7 次循環(huán)不斷裂的最高應(yīng)力值定義為疲勞極限。
五、 主要標(biāo)準(zhǔn)
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn):
ISO 1143: Metallic materials — Rotating bar bending fatigue testing
ASTM E466: Standard Practice for Conducting Force Controlled Constant Amplitude Axial Fatigue Tests of Metallic Materials (雖然主要是軸向,但原則通用)
ASTM E739: Standard Practice for Statistical Analysis of Linear or Linearized Stress-Life (S-N) and Strain-Life (ε-N) Fatigue Data
中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 4337: 金屬材料 疲勞試驗(yàn) 旋轉(zhuǎn)彎曲方法
GB/T 3075: 金屬材料 疲勞試驗(yàn) 軸向力控制方法
六、 應(yīng)用與注意事項(xiàng)
應(yīng)用領(lǐng)域:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿、彈簧;鐵路車(chē)軸;飛機(jī)起落架;風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸;各種傳動(dòng)軸等。
注意事項(xiàng):
應(yīng)力集中:缺口、劃痕等會(huì)顯著降低疲勞壽命,測(cè)試時(shí)需特別注意。
表面狀態(tài):表面粗糙度、殘余應(yīng)力(如噴丸強(qiáng)化)對(duì)結(jié)果影響巨大。
頻率效應(yīng):在高頻下,材料可能因溫升而導(dǎo)致性能變化。
統(tǒng)計(jì)分析:疲勞數(shù)據(jù)具有固有的分散性,必須使用統(tǒng)計(jì)方法處理數(shù)據(jù)。
總結(jié):金屬材料彎曲疲勞測(cè)試是一種高效、經(jīng)濟(jì)且標(biāo)準(zhǔn)化的方法,是獲取材料基礎(chǔ)疲勞性能數(shù)據(jù)的重要手段。通過(guò)選擇合適的測(cè)試方法并嚴(yán)格遵守標(biāo)準(zhǔn)流程,可以獲得可靠的數(shù)據(jù),為產(chǎn)品設(shè)計(jì)和壽命預(yù)測(cè)提供關(guān)鍵依據(jù)。好的,金屬材料彎曲疲勞測(cè)試是疲勞測(cè)試中最常見(jiàn)和基礎(chǔ)的類型之一。它主要用于快速評(píng)估金屬材料在交變應(yīng)力下的耐久性,對(duì)于軸、彈簧、橋梁構(gòu)件等承受彎曲載荷的部件至關(guān)重要。
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